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相關FESTO無桿氣缸,費斯托選型數據

簡要描述：

相關FESTO無桿氣缸,費斯托選型數據
磁耦式的運動是利用空心活塞桿內的永磁鐵帶動活塞桿外的另一個磁鐵運動來實現的，因其在速度快，負載高時內外磁環易脫開，故使用沒那么廣泛，其負載質量的大小需查找其質量與速度的特性曲線。故機械式用的比較多。

產品型號：DGP-40-730-PPV-A-B
廠商性質：經銷商
更新時間：2025-05-29
訪問量：2049

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無桿氣缸原理

　　無桿氣缸和普通氣缸的的工作原理一樣,只是外部連接、密封形式不同。

　　氣缸兩邊都是空心的,活塞桿內的永磁鐵帶動活塞桿外的另一個磁體(運動部件),

它對清潔度要求蠻高的,磁耦無桿氣缸經常要拆下來用汽油清洗,這與它的工作環境有關。

　　無桿氣缸里有活塞，而沒有活塞桿的，活塞裝置在導軌里，外部負載給活塞相連，動作靠進氣。

安裝長度與行程相關，結構緊湊

· 具有多種安裝方式和附件，適用性強

· 可調終端位置緩沖系統

· 可與用于抓取和裝配技術的模塊化系統組合使用

· 免維護 (對于使用壽命長達 5000 km，帶循環滾珠軸承導軌的產品而言)

負載轉換器AK在行程 > 2 m 或處于不適宜的環境中時，將驅動器面朝下安裝。

可使用負載轉換器將負載安裝到上面

613 力矩補償器FK補償安裝無桿氣缸和外部導向時的誤差 62

4 溝槽蓋B/S 用于防止灰塵進入，并保護接近開關電纜

終端位置緩沖必須可調，以保證氣缸穩定工作。如果工作條件超出了允許的范圍，

必須使用合適的裝置（液壓緩沖器、擋塊等）對移動負載進行緩沖，在重心位置。

許用支撐跨度 l 和作用力 F 的關系在長行程的情況下，為了限制偏移，

軸可能需要中間支撐件MUP。下圖說明了如何根據作用在軸上的力 F 決定許用支撐跨度 l 。

產品型號:

氣缸 DSBG-63-55-PPVA-N3R3

VACF-B-C1-1

DSBG-160-400-PPVA-N3

傳感器接口塊：CPX-AB-8-M8-3POL

壓力開關_SPAU-P10R-T-R14M-L-PNLK-PNVBA-M12D

ADVUL-16-10-P-A

ELGC-BS-KF-60-400-12P

滑動模塊DGC-32-G 660033

HE-3/8-D-MIDI

DSNU-40-445-PPV-A

153335 QSML-M5-6

FESTO氣缸ADVU-63-10-P-A

釘柱氣缸 ADNGF-25-20-P-A

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