德國TURCK聲波傳感器/圖爾克聲波傳感器
包括各類軸型/軸套型編碼器以及增量型/值型編碼器在內，其適用軸徑范圍可達：24-120mm。其中，值型編碼器分辨率可達17bit， 增量型編碼器脈沖分辨率可達36000ppr。德國TURCK聲波傳感器以轉動時輸出脈沖，通過計數設備來知道其位置，當編碼器不動或停電時，依靠計數設備的內部記憶來記住位置。這樣，當停電后，編碼器不能有任何的移動，當來電工作時，編碼器輸出脈沖過程中，也不能有干擾而丟失脈沖，不然，計數設備記憶的零點就會偏移，而且這種偏移的量是無從知道的，只有錯誤的結果出現后才能知道。解決的方法是增加參考點，編碼器每經過參考點，將參考位置修正進計數設備的記憶位置。在參考點以前，是不能保證位置的準確性的。為此，在工控中就有每次操作找參考點，開機找零等方法。這樣的編碼器是由碼盤的機械位置決定的，它不受停電、干擾的影響。 [2]編碼器由機械位置決定的每個位置的*性，它無需記憶，無需找參考點，而且不用一直計數，什么時候需要知道位置，什么時候就去讀取它的位置。這樣，編碼器的抗干擾特性、數據的可靠性大大提高了。
 NI4-M12-RP6X-H1141 NI4-M12E-RP6X-H1141 NI8-M18-AN6X-H1141 NI8-M18-AP6X-H1141 NI15-S30-AP6X-H1141 NI15-M30-AN6X NI15-M30-AN6X 3M NI15-M30-AN6X 5M、 NI15-M30-AN6X-H1141 NI15-M30-AP6X NI15-M30-AP6X 10M NI15-M30-AP6X 4M NI15-M30-AP6X 5M NI15-M30-AP6X 7M NI15-M30-AP6X/S90、 NI15-M30-AP6X/S90 10M NI15-M30-AP6X/S90 5M NI15-M30-AP6X-H1141 NI15-M30E-AP6X-H1141NI15-M30EE-AP6X-H1141 NI15-M30T-AN6X NI4-M12-AD4X NI4-M12-AD4X 3M NI4-M12-AD4X 4M NI4-M12-AD4X 5M NI4-M12-AD4X 8M NI4-M12-AD4X 10M NI4-M12-AD4X-H1141 NI4-M12E-AD4X-H1141 NI8-M18-AD4X NI8-M18-AD4X 4M NI8-M18-AD4X 5M NI8-M18-AD4X 7M NI8-M18-AD4X 10M NI8-M18-AD4X 15M NI8-M18-AD4X/S90 NI8-M18-AD4X/S90 3M NI8-M18-AD4X-H1141 NI8-M18E-AD4X NI8-M18E-AD4X-H1141 NI15-M30-AD4X NI15-M30-AD4X 7M NI15-M30-AD4X 10M NI15-M30-AD4X 25M NI15-M30-AD4X/S90 NI15-M30-AD4X/S90 3M NI8-M18-AZ3X 
德國TURCK聲波傳感器/圖爾克聲波傳感器
德國TURCK聲波傳感器是一種電磁式傳感器，又稱同步分解器。它是一種測量角度用的小型交流電動機，用來測量旋轉物體的轉軸角位移和角速度，由定子和轉子組成。其中定子繞組作為變壓器的原邊，接受勵磁電壓，勵磁頻率通常用400、3000及5000HZ等。轉子繞組作為變壓器的副邊，通過電磁耦合得到感應電壓。旋轉變壓器的工作原理和普通變壓器基本相似，區別在于普通變壓器的原邊、副邊繞組是相對固定的，所以輸出電壓和輸入電壓之比是常數，而旋轉變壓器的原邊、副邊繞組則隨轉子的角位移發生相對位置的改變，因而其輸出電壓的大小隨轉子角位移而發生變化,輸出繞組的電壓幅值與轉子轉角成正弦、余弦函數關系，或保持某一比例關系，或在一定轉角范圍內與轉角成線性關系。旋轉變壓器在同步隨動系統及數字隨動系統中可用于傳遞轉角或電信號；在解算裝置中可作為函數的解算之用，故也稱為解算器。
德國TURCK聲波傳感器可組成單通道測角系統。一臺旋轉變壓器為發送機,另一臺為控制變壓器。發送機由交流電源激磁。旋轉變壓器的精度為6′,單通道系統的精度不小于6′。為了提高系統的控制精度,可采用雙通道測角系統（圖2）。用四臺結構相同的旋轉變壓器,兩臺XZ1與XZ2組成粗通道測角系統,另外兩臺XZ3與XZ4組成精通道測角系統。XZ1與XZ3  旋轉變壓器原理圖
、XZ2與XZ4分別通過升速比為i（i=15～30）的升速器相連接。當主令軸帶動粗通道的XZ1轉過θ1角時，精通道的XZ3將轉過iθ1角，XZ2與負載同軸，其轉角為θ2時，XZ4的轉角為 iθ2。粗通道的輸出電壓Uc1=kUr sin δ，精通道XZ4的輸出電壓為Uc2=kUrsin iδ,式中δ=θ1－θ2。二者的輸出電壓經過粗精轉換器處理后再經放大裝置驅動負載。應用雙通道測角系統可組成雙通道伺服系統,當誤差角δ較小時用精通道信號控制,誤差角δ較大時用粗通道信號控制。因此系統的控制精度zui高可達3″～7″。為了減少減速器齒輪間隙造成的非線性誤差，可采用電氣變速式雙通道測角系統，即采用多極旋轉變壓器。它是在一個機體內安裝單極和多極兩臺旋轉變壓器，而共用一根軸。用單極變壓器組成粗通道系統，多極旋轉變壓器組成精通道系統。這樣既能提高精度又能簡化結構。
德國TURCK聲波傳感器分為值型和增量型。目前值編碼器的價格大約是增量型編碼器的4倍以上，國內市場上70%的應用是價格相對經濟的增量型編碼器，主要應用在如包裝、紡織、電梯等中僅要求測量轉速及對位置測量要求不高的機器設備上。而在高精度機械設備或鋼鐵、港口及起重等重工業，由于對測量的精度要求相對較高，更多情況會使用值編碼器。在這些重工業應用中，由于工況比較惡劣，所以對編碼器的抗沖擊和振動等指標要求較高隨著機械設備自動化程度的提高，編碼器產品的應用域也越來越廣泛，客戶已不再滿足于編碼器僅能將物理的旋轉信號轉換為電信號，還要求編碼器集成度更高，產品更加耐用，并且希望能在值編碼器中出現更豐富的接口方式，使更多的設備實現智能化。 　　目前整個工業市場中安全及通信安全越來越被重視，國家層面也開始對產品的安全提出要求，編碼器在安全標準方面也有相應規范，但由于國內編碼器市場對產品技術要求相對較低，客戶對中低端產品更為青睞。
德國TURCK聲波傳感器在自動化工業現場，螺母或襯套可用于組裝車體的部件。 為了保證一個平穩及*合格品的過程， 這些元件的連續供應控制是非常關鍵的 由TURCK的用于檢測螺母的磁感應傳感器是一個較經濟和安全的方案 螺母或襯套可用于組裝類似于框架式的車體外殼，U型載體, 車座及燃料箱的部件 如果一些螺母或襯套丟失或者不具備要求的材料，自動組裝過程就會停止,工件會被退回 如果這些錯誤沒有被檢測到，也沒有退回不合格工件，成本將相對計增加 如果經穩定處理的工件沒有被焊接，整個車體外殼不可能被進一步組裝 為了預防產品成本的增加，就必須在組裝過程中，控制類似于螺母或襯套等元件的供應。 用于螺母檢測不僅是金屬而且可替換定位螺栓的磁感應傳感器 這種傳感器檢測基于振蕩衰減原理，因經可檢測類似于襯套，螺母和薄片等非鐵磁部件，它可以被安裝在銅鍍鉻外殼，具備IP67防護等。 LED燈可靠地顯示當前電流狀態（目標物的存在/缺失及錯誤）